校平機設置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內各設置有獨立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和進(jìn)口分別位于上壓�；蛳聣耗５纳�。從校平機進(jìn)口開(kāi)始的至少前5個(gè)輥的半徑/中央距之比與傳統校平機的相同，并且從校平機進(jìn)口開(kāi)始的至少最后5個(gè)輥的半徑/中央距之比與卷曲消除機的相近，并且有上風(fēng)的是，校平機中間輥之間的中央距增大。電器控制系統采用入口PLC程序控制器和觸摸屏。 該出產(chǎn)線(xiàn)的液壓系統主要元件采用臺灣高精度組件；定尺跟蹤剪切系統采用德國倫茨公司全定位伺服系統進(jìn)行控制。
機組配置: 上料小車(chē)、開(kāi)卷機、托板壓料裝置、六重式校平主機、跟蹤剪切系統、輸送升降工作臺、雙層式氣動(dòng)排料架、液壓升降臺、卸料小車(chē)、液壓系統、電器控制系統。能在快速淬火冷卻的同時(shí)，避免雜質(zhì)對刀具或刀坯的腐蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結構的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染
其設備詳細配置可以根據客戶(hù)要求而定的校平機輥數和重數，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥 。 校平機
多
上一個(gè)：
